Tach!
Es war wirklich das einzige Teil, das ich noch nicht ausgewechelt hatte: der Stoßdämpfer hinten rechts. Ich hatte diesen eigentlich ausgeschlossen, weil ich bisher immer dachte, dass sich ein Versagen durch fehlende Schwingungsdämpfung bemerkbar macht, aber das funktionierte bei meinem noch. Jedoch ließ er sich nicht mehr vollständig zusammendrücken und war ab einer gewissen Belastung fest. Daher auch die Abhängigkeit von der Kofferraumbeladung.
Warum die Vibrationen aber erst ab Tempo 100 auftraten, ist mir noch ein Rätsel. Es kann aber sein, dass die Achse nicht ganz rund läuft und dies erst bei höherem Tempo bemerkbar ist. Jedenfalls sind die Vibrationen in der Bodengruppe weg und die Diva fährt sich wie ein Neuwagen. Allerdings stört mich jetzt das laute Motorgeräusch ab Tempo 150.
Gruß Kai